Les chiffres ne mentent pas : le quad s’est hissé parmi les véhicules favoris des Français, et pas seulement pour le folklore des chemins de traverse. Certains y voient un compagnon de randonnée familiale, d’autres un outil pour tous les jours ou l’arme secrète d’une compétition musclée. Une chose est sûre : ce quatre-roues a su conquérir les grands espaces et les amateurs de liberté. Si l’envie d’acheter un quad vous titille, inutile de tourner autour du pot. Voici ce qu’il faut savoir pour sauter le pas sans faux départ.
Choisir le quad qui vous correspond
Avant d’imaginer vos futures escapades, une première étape s’impose : identifier le type de quad adapté à vos besoins. La visite chez le concessionnaire n’a rien d’une formalité anodine. Avec le budget prêt, vous accédez à un éventail de modèles qui ne se valent pas tous. Pour vous repérer dans cette jungle mécanique, les grandes familles de quads méritent un tour d’horizon.
Voici les principales catégories de quads que vous croiserez en magasin ou sur catalogue :
- Le quad de randonnée : conçu pour les loisirs, il se caractérise par une cylindrée modérée (souvent moins de 300 cm³), parfaite pour goûter aux balades sans souci. La plupart sont homologués, ce qui facilite leur utilisation hors des sentiers battus.
- Le quad sportif : réservé aux conducteurs déjà aguerris, c’est l’option musclée, agressive, à réserver aux circuits où la performance prime. Ici, la maîtrise du pilotage fait la différence.
- Le quad utilitaire : taillé pour affronter la route et les usages intensifs, il mise sur la robustesse, les porte-bagages solides et la transmission intégrale. Idéal pour transporter du matériel ou affronter les terrains exigeants.
- Le SSV (Side by Side Vehicle) : avec ses sièges côte à côte et son volant, il s’éloigne du guidon classique. Sa petite carrosserie ajoute une dose de confort et de sécurité.
- Le quad enfant : pensé pour les plus jeunes, il tient compte de leur morphologie. Parfait pour s’initier, il accompagne les premiers tours de roue en toute progressivité.
Une fois la perle rare trouvée, il reste un passage obligé : s’assurer que votre quad peut rouler en toute légalité.
Faire homologuer son quad : une étape incontournable
Au moment de l’achat, précisez à votre concessionnaire l’usage que vous envisagez. Si la circulation sur voie publique fait partie de vos projets, le véhicule doit répondre à des exigences précises. Pour avoir le droit de rouler, il ne suffit pas de posséder un quad : il doit afficher un poids inférieur à 400 kg pour le transport de personnes, et sa puissance ne doit pas dépasser 20 chevaux.
La démarche d’homologation peut s’effectuer chez le concessionnaire, dans un garage spécialisé ou auprès du représentant de la marque. Ces professionnels se chargent de mettre le véhicule aux normes : contrôle technique, conformité des équipements (freins, rétroviseurs, éclairage) et vérification des caractéristiques techniques (poids, puissance). L’opération coûte généralement autour de 2000 euros.
Une fois le contrôle validé, vous recevez un certificat de conformité, précieux sésame pour circuler légalement. Si votre quad ne coche pas toutes les cases, le professionnel peut vous proposer un devis pour effectuer les modifications nécessaires. La plupart du temps, le concessionnaire prend également en charge la procédure d’immatriculation, histoire de vous éviter les paperasses interminables.
Sur la ligne de départ, chaque détail compte. Choisir le bon modèle, s’assurer de sa conformité, finaliser les démarches : autant d’étapes qui transforment un simple achat en vraie aventure. Et la route, elle, n’attend plus que vous pour tracer sa propre histoire.
